ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລັກຂະໂມຍໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດການທົດສອບຂອງລູກຄ້າ.ການຈັດການຫຼັກທີ່ບໍ່ດີມັກຈະໃຫ້ໂອກາດໂຈນ.ເຖິງແມ່ນວ່າ, ໂຈນໄດ້ເອົາກະແຈປອມໃຫ້ພະນັກງານຂາຍ ພາຍຫຼັງທົດລອງຂັບ ແລະ ສາມາດກັບໄປເອົາລົດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີໃຜຮູ້.
ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສາມາດເປັນມາດຕະການທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຕໍ່ກັບການແລກປ່ຽນລະຫັດປອມແລະການທົດສອບການລັກຂັບລົດໂດຍການປະຕິບັດລະບົບການຄວບຄຸມກະແຈເອເລັກໂຕຣນິກ - ແລະຝຶກອົບຮົມພະນັກງານກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນແລະການປະຕິບັດຂອງມັນ.
1. ເພີ່ມ fob ລະຫັດ ID ສະເພາະໃສ່ກະແຈລົດທັງໝົດ
ເມື່ອພະນັກງານຂາຍກັບຄືນໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍກັບລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ໃຫ້ພະນັກງານຂາຍນໍາສະເຫນີ fob ທີ່ສໍາຄັນໃນພື້ນທີ່ອ່ານຕູ້ກະແຈເພື່ອທົດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ fob ທີ່ສໍາຄັນທີ່ພວກເຂົາຖືຢູ່.
2. ຢືນຢັນຜູ້ໃຊ້ແລະຈໍາກັດການອະນຸຍາດທີ່ສໍາຄັນ
ລະບົບຄວບຄຸມກະແຈຕ້ອງການລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈອງລົດທົດລອງເພື່ອເປີດເຜີຍຕົວຕົນທີ່ແທ້ຈິງຂອງພວກເຂົາແລະໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຈາກຜູ້ຂາຍເພື່ອເຂົ້າສູ່ລະບົບແລະເຂົ້າເຖິງກະແຈຍານພາຫະນະສະເພາະ.
3. ກະແຈເຊັກອິນ ແລະ ເຊັກເອົາ
ລະບົບຈະບັນທຶກອັດຕະໂນມັດເມື່ອກະແຈຖືກເອົາອອກ, ໂດຍໃຜ ແລະເມື່ອໃດທີ່ມັນຖືກສົ່ງຄືນ.ພິຈາລະນາ "ໄລຍະເວລາ" ກ່ຽວກັບກະແຈເຫຼົ່ານີ້, ພະນັກງານພຽງແຕ່ສາມາດມີກະແຈສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຕ້ອງໄດ້ກັບຄືນໄປຫາຫ້ອງການແລະກວດເບິ່ງກະແຈອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
4. ເກັບໄວ້ໃນຕູ້ກະແຈທີ່ປອດໄພ
ພະນັກງານບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບກະແຈຢູ່ໃນໂຕະ, ລີ້ນຊັກເອກະສານ, ຫຼືບ່ອນອື່ນ.ກະແຈຢູ່ກັບພວກມັນຫຼືສົ່ງຄືນໄປຫາກະແຈຫ້ອງການ
5. ຈໍາກັດຈໍານວນກະແຈທີ່ຖືໄວ້
ພະນັກງານສາມາດມີກະແຈລົດຈຳນວນຈຳກັດໄດ້ທຸກເວລາ.ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການເຂົ້າຫາຍານພາຫະນະອື່ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງສົ່ງຄືນກະແຈທີ່ "ຖືກຍົກເລີກ" ກ່ອນທີ່ຈະສາມາດໄດ້ຮັບກະແຈໃຫມ່.
6. ລະບົບ intergrating
ຄວາມສາມາດຂອງ intergrating ກັບບາງລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດສະຫນອງປະສົບການ seamless ແລະ paperless ສໍາລັບລູກຄ້າ
ດ້ວຍການລົງທຶນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເວລາແລະການຝຶກອົບຮົມເພື່ອປະຕິບັດນະໂຍບາຍແລະເຕັກນິກການຄຸ້ມຄອງທີ່ສໍາຄັນທີ່ກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດປ້ອງກັນການລັກລົດຫຼາຍພັນໂດລາໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ການທົດສອບແລະຜ່ານການແລກປ່ຽນ fob ທີ່ສໍາຄັນ.
ເວລາປະກາດ: 18-03-2023