ຕົວແທນຈຳໜ່າຍລົດມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກລັກຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການທົດລອງຂັບຂອງລູກຄ້າ. ການຄຸ້ມຄອງກະແຈທີ່ບໍ່ດີມັກຈະເຮັດໃຫ້ໂຈນມີໂອກາດ. ແມ່ນແຕ່ໂຈນກໍ່ໄດ້ໃຫ້ກະແຈປອມແກ່ພະນັກງານຂາຍຫຼັງຈາກການທົດລອງຂັບແລ້ວ ແລະ ສາມາດສົ່ງຄືນ ແລະ ເອົາລົດໄປໄດ້ໂດຍທີ່ບໍ່ມີໃຜຮູ້.
ຕົວແທນຈຳໜ່າຍສາມາດເປັນມາດຕະການທີ່ມີປະສິດທິພາບຕໍ່ກັບການແລກປ່ຽນກະແຈປອມ ແລະ ການລັກທົດລອງຂັບໂດຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບຄວບຄຸມກະແຈເອເລັກໂຕຣນິກ -- ແລະ ຝຶກອົບຮົມພະນັກງານກ່ຽວກັບຄວາມສຳຄັນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂອງມັນ.
1. ເພີ່ມກະແຈ ID ສະເພາະໃສ່ກະແຈລົດທຸກອັນ
ເມື່ອພະນັກງານຂາຍກັບຄືນໄປຫາຕົວແທນຈຳໜ່າຍພ້ອມກັບລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງຫຼັງຈາກທົດລອງຂັບແລ້ວ, ໃຫ້ພະນັກງານຂາຍສະແດງກະແຈລົດໃນພື້ນທີ່ອ່ານຕູ້ກະແຈເພື່ອທົດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກະແຈທີ່ເຂົາເຈົ້າຖືຢູ່.
2. ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຈຳກັດສິດອະນຸຍາດຂອງກະແຈ
ລະບົບຄວບຄຸມກະແຈຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈອງການທົດລອງຂັບເປີດເຜີຍຕົວຕົນທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກພະນັກງານຂາຍເພື່ອເຂົ້າສູ່ລະບົບ ແລະ ເຂົ້າເຖິງກະແຈລົດສະເພາະ.
3. ກວດສອບ ແລະ ເຊັກເອົ້າດ້ວຍກະແຈ
ລະບົບຈະບັນທຶກໂດຍອັດຕະໂນມັດເວລາທີ່ກະແຈຖືກເອົາອອກ, ໂດຍໃຜ ແລະ ເວລາໃດທີ່ມັນຖືກສົ່ງຄືນ. ພິຈາລະນາ "ຂີດຈຳກັດເວລາ" ໃນກະແຈເຫຼົ່ານີ້, ພະນັກງານສາມາດມີກະແຈໄດ້ພຽງແຕ່ໄລຍະເວລາໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນກ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງກັບຄືນໄປຫ້ອງການ ແລະ ກວດສອບກະແຈອີກຄັ້ງ.
4. ເກັບໄວ້ໃນຕູ້ກະແຈທີ່ປອດໄພ
ພະນັກງານບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບກະແຈໄວ້ໃນໂຕະ, ຕູ້ເກັບເອກະສານ ຫຼື ສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ກະແຈຕ້ອງຢູ່ກັບພວກເຂົາ ຫຼື ສົ່ງຄືນໄປທີ່ຕູ້ລັອກເກີກະແຈຫ້ອງການ.
5. ຈຳກັດຈຳນວນກະແຈທີ່ຖືໄວ້
ພະນັກງານສາມາດມີກະແຈລົດໄດ້ພຽງແຕ່ຈຳນວນຈຳກັດໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ. ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ພວກເຂົາຕ້ອງສົ່ງຄືນກະແຈທີ່ຖືກ "ຍົກເລີກການລົງທະບຽນ" ກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະສາມາດໄດ້ຮັບກະແຈໃໝ່.
6. ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ
ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບທີ່ມີຢູ່ບາງຢ່າງສາມາດໃຫ້ປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ມີເຈ້ຍສຳລັບລູກຄ້າ
ດ້ວຍການລົງທຶນເວລາ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມເລັກນ້ອຍເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍ ແລະ ເຕັກນິກການຄຸ້ມຄອງກະແຈຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດປ້ອງກັນການລັກລົດທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍພັນໂດລາໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ທົດລອງ ແລະ ຜ່ານການປ່ຽນກະແຈ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 18 ມີນາ 2023